Hydraulikaggregate mit Dieselmotor als Antrieb
in offener Rahmenbauweise


Durch ein Baukastensystem ist es möglich auf Kundenwünsche einzugehen. Das Grundkonzept ist bereits gemeinsam mit Hersteller der Dieselmotore für den weltweiten Einsatz abgestimmt.
Alle Anlagen verfügen über Abnahmen und Freigaben der Hersteller. In diesen Anlagen verbauen wir vorzugsweise Dieselmotore der Firma Hatz-Diesel.   z.B die Baureihen B-Serie, D-Serie, H-Serie
Dieselaggregate von Thielen Hydraulik sind seit Jahren bereits auf Baustellen im Einsatz.

Hatz 1B40  Hydraulikaggregat

                            B-Serie 

Leistung von 3,2 kW bis 7,5 kW
EU Stage V zertifiziert
Die B-Serie - Flexible Lösung für alle Bereiche

Die Hatz B-Serie punktet im mobilen und stationären Einsatz mit kompakten Einbauabmessungen und durch ein niedriges Gewicht bei allen Anwendungen mit einem Leistungsbedarf bis 8 kW. Auch im Hinblick auf Robustheit und Lebensdauer setzt die Baureihe Standards im Markt. Egal ob auf Vibrationsplatten oder in der unwirtlichen Umgebung der Antarktis, die B-Serie ist in rauer Umgebung hundertausendfach erprobt.
Hatz Hydraulikaggregat

D-Serie

    Leistung von 3,7 bis 11 kW
EPA Tier IV final und EU Stage V zertifiziert
Für anspruchsvolle Aufgaben ist die Hatz D-Serie bestens geeignet. Sie zeichnet sich im Besonderen durch hohe Leistung und das einzigartige Design aus. So ist der Motor 1D90 mit 11,2 kW der leistungsstärkste Einzylinder-Dieselmotor weltweit. Ein Ausgleichsgewicht an der schwungradseitigen Kurbelwange sowie im Schwungrad eingegossene Gegengewichte sorgen für die besondere Laufruhe der D-Serie. Optional verfügbare gegenläufige Ausgleichswellen sorgen sogar für einen 100 %igen Massenausgleich 1. Ordnung.


Hatz Diesel H50 Semi Silent

H-Serie

Leistung bis 55 kW
EU 97/68 Stufe 3B und EPA Tier IV final zertifiziert
Bei der Entwicklung der Hatz H‑Serie wurde ein wegweisender Downsizing-Ansatz verfolgt. Das Ergebnis sind äußerst kompakte, turboaufgeladene 1,5- und 2‑Liter-Motoren, die eine Maximalleistung von 62 Kilowatt erreichen und Maßstäbe in ihrer Leistungsklasse setzen. Der neue Hatz Common-Rail-Dieselmotor bietet alles, was man von einem leistungsfähigen und modernen Industriemotor erwartet. Er besticht durch seine Laufruhe, Dynamik und Wartungsfreundlichkeit sowie durch einen konstant niedrigen Kraftstoffverbrauch über einen breiten Last- und Drehzahlbereich. Die strengen Abgasgrenzwerte von EU Stage IIIB und EPA Tier 4 final werden sogar ohne Verwendung eines Dieselpartikelfilters (DPF) erfüllt.

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